Functie-introductie en gebruiksaanwijzing.

Actieve egalisatie:
De beveiligingskaart maakt gebruik van actieve egalisatietechnologie.
Het principe van egalisatie is om de energie van de hoogspanningscel over te brengen naar de laagspanningscel en de energieoverdracht te realiseren via de beveiligingskaart.

Voordat de balanceringsfunctie kan worden gebruikt, moeten gebruikers de basisparameters van de batterij instellen en de APP downloaden.
Na het downloaden stelt u het batterijtype in op de pagina met parameterinstellingen.

Gebruikers kunnen het drukverschil (mV) voor het activeren van de balancering instellen in de parameterinstellingen van de APP.
Wanneer de balancering is ingeschakeld, wordt deze automatisch geactiveerd wanneer het drukverschil tussen twee willekeurige reeksen batterijen in het batterijpakket groter is dan de ingestelde waarde, en wordt de balancering uitgeschakeld wanneer het drukverschil kleiner is dan de ingestelde waarde. De standaard balanceringsstroom is 1A/2A.
Gebruikers kunnen de balansstroom aanpassen aan hun eigen batterijcapaciteit. Het wordt aanbevolen dat de balansstroom niet hoger is dan 0,2C van de batterijcapaciteit (C). Als u de balanceringsfunctie niet nodig hebt, kunt u de balanceringsschakelaar uitschakelen op de BMS-besturingspagina van de APP.

Verwarming ’s functie:
De beschermplaat wordt standaard geleverd met verwarmingsfunctie.
De weerstandsverwarming of verwarmingsfolie wordt gebruikt om de batterij bij lage temperatuur te verwarmen om te voorkomen dat het laden en ontladen mislukt als gevolg van de afname van de batterijactiviteit door de lage temperatuur.
De ontworpen verwarmingsstroom is 4A.
Met deze functie kunnen gebruikers de bediening op de BMS-besturingspagina van de APP aanpassen aan de werkelijke temperatuur.
Tegelijkertijd wordt aanbevolen om een temperatuurregelaar in serie te schakelen in het verwarmingscircuit als secundaire beveiliging om “thermische runaway” in extreme gevallen te voorkomen.
U wordt geadviseerd om een normaal gesloten temperatuurschakelaar van 45 °C tot 65 °C te kiezen. Wanneer de temperatuur de drempelwaarde van de temperatuurschakelaar bereikt, wordt de temperatuurschakelaar uitgeschakeld en wordt het verwarmingscircuit onderbroken om verdere verwarming te voorkomen.

2 Relais contacten:
De beveiligingskaart is uitgerust met twee droge contacten om externe apparaten zoals alarmen en ventilatoren aan te sturen. Wanneer het BMS detecteert dat de batterij oververhit is, overladen is of te ver ontladen is, kan de alarminterface de status van het droge contact omschakelen om de zoemer te activeren of de ventilator aan te sturen om af te koelen.
U kunt twee triggercondities selecteren op basis van uw vereisten.
Na het omschakelen van de trigger alarmcondities moeten gebruikers de condities instellen volgens hun eigen behoeften.

Kortsluitbeveiliging en herstel:
De beveiligingskaart is standaard uitgerust met een kortsluitbeveiliging.
De gebruiker hoeft de stroomsterkte die de kortsluitbeveiliging activeert niet zelf in te stellen. Indien nodig kan de gebruiker de vertragingstijd van de kortsluitbeveiliging (us) en de hersteltijd van de kortsluitbeveiliging (S) instellen op de pagina met parameterinstellingen van de APP.
Wanneer de gebruiker de lader voor het eerst aansluit om op te laden en de kortsluitbeveiliging tijdens het opladen wordt geactiveerd nadat de externe kabel correct is aangesloten op de BMS-besturingspagina, kan de vertragingstijd van de kortsluitbeveiliging worden verlengd. De oorzaak van de beveiliging is dat de piekstroom van de lader te groot is wanneer de lader wordt ingeschakeld en stroom levert. In dit geval wordt de kortsluitbeveiliging opgeheven na de hersteltijd van de kortsluitbeveiliging en wordt de beveiligingskaart ingeschakeld en opgeladen. Wanneer de gebruiker voor het eerst verbinding maakt met de belasting, treedt de ontladingskortsluitbeveiliging op en kan de vertraging van de kortsluitbeveiliging worden verlengd om ervoor te zorgen dat er geen kortsluiting in de externe bedrading optreedt. Omdat de capaciteit in sommige belastingen groot is, kan de openingsstroom te groot zijn, waardoor de kortsluitbeveiliging wordt geactiveerd. In dit geval wordt de kortsluitbeveiliging na de hersteltijd van de kortsluitbeveiliging opgeheven en wordt de beveiligingskaart geopend en ontladen.

Ontlading ’s voorlaadfunctie (Pre-Charge):
De beveiligingskaart kan worden uitgerust met de voorlaadfunctie. De standaard voorlaadtijd is 5 seconden. U kunt de voorlaadfunctie in- of uitschakelen op basis van uw vereisten.

Beveiliging tegen tegen te hoge lading en herstel:
De beveiligingskaart is standaard uitgerust met bescherming tegen overspanning tijdens het opladen. Gebruikers kunnen de afzonderlijke overspanning ’s beveiligingsspanning en afzonderlijke overspanningsherstelspanning instellen op de pagina met parameterinstellingen van de app.
Wanneer een reeks batterijen tijdens het opladen van de batterij overspanning vertoont, schakelt de beveiligingskaart het opladen uit om de batterij te beschermen. Dit voorkomt dat de batterij overladen raakt en de cel beschadigd raakt.

Beveiliging tegen te lage ontlading en herstel:
De beveiligingskaart is standaard uitgerust met een ontlading ’s onder spanningsbeveiligingsfunctie.
Gebruikers kunnen de onder spanningsbeveiligingsspanning (V) van de batterij, de onder spanningsherstelspanning (V) van de batterij en de automatische uitschakelspanning (V) instellen op de pagina met parameterinstellingen van de Extreme Air-app, afhankelijk van hun eigen batterijtype.
Wanneer de beveiligingskaart in de ontladingstoestand staat en de spanning van een batterijstring lager is dan de ingestelde onderspanningsbeveiligingsspanning, activeert de beveiligingskaart de onderspanningsbeveiliging en sluit tegelijkertijd de ontlading af om de batterijcel te beschermen en te voorkomen dat overontlading de batterijcel beschadigt.
Wanneer de batterij is opgeladen totdat de spanning van alle afzonderlijke cellen hoger is dan de herstelspanning bij onderspanning, schakelt de onderspanningsbeveiliging de ontlading weer in. Wanneer de spanning van een batterijstring lager is dan de automatische uitschakelspanning, schakelt de beveiligingskaart automatisch uit om de batterij te beschermen.

Overstroombeveiliging en herstel:
De beveiligingskaart is standaard uitgerust met een beveiliging tegen overbelasting bij het opladen.
Gebruikers kunnen de continue laadstroom (A), de vertraging bij overbelasting tijdens het opladen (S) en de vrijgave bij overbelasting tijdens het opladen (S) instellen op de pagina met parameterinstellingen van de APP, afhankelijk van hun eigen batterijcapaciteit en de uitgangsstroom van de lader.
Wanneer de laadstroom groter is dan de ingestelde continue laadstroom, wordt de laadbeveiliging geactiveerd na de ingestelde vertragingstijd voor overstroom bij het laden, en sluit de beveiligingskaart het laden. Na de vrijgavetijd voor overstroom bij het laden opent de beveiligingskaart het laden weer.

Overstroombeveiliging bij ontlading en herstel:
De beveiligingskaart is standaard uitgerust met een overstroombeveiliging bij ontlading.
Gebruikers kunnen de continue ontlaadstroom (A), de overstroomvertraging bij ontlading (S) en de overstroomontgrendeling bij ontlading (S) instellen op de pagina met parameterinstellingen van de APP, afhankelijk van hun eigen batterijcapaciteit en uitgangsstroom.
Wanneer de ontladingsstroom groter is dan de ingestelde continue ontladingsstroom, wordt de bescherming tegen overstroom bij ontlading geactiveerd na de ingestelde vertragingstijd voor overstroom bij ontlading, en sluit de beveiligingskaart de ontlading.
Na de vrijgavetijd voor overstroom bij ontlading start de beveiligingskaart de ontlading opnieuw.

Oververhittingsbeveiliging en herstel:
De beveiligingskaart is standaard uitgerust met een beveiligingsfunctie tegen oververhitting bij het laden en ontladen.
Gebruikers kunnen de beveiliging tegen oververhitting bij het laden (℃), het herstel bij oververhitting bij het laden (℃), de beveiliging tegen oververhitting bij het ontladen (℃) en het herstel bij oververhitting bij het ontladen (℃) naar eigen behoefte instellen op de pagina met parameterinstellingen van de app.
Wanneer de door de beveiligingskaart verzamelde temperatuurgegevens hoger zijn dan de ingestelde waarde voor bescherming tegen oververhitting bij het laden, schakelt de beveiligingskaart het laden uit en schakelt het laden weer in wanneer de temperatuur lager is dan de ingestelde waarde voor herstel bij oververhitting bij het laden.
Hetzelfde geldt voor de bescherming tegen en het herstel bij oververhitting bij het ontladen.

Bescherming tegen lage temperaturen en herstel:
De beveiligingskaart is standaard uitgerust met een beveiligingsfunctie tegen lage oplaadtemperaturen.
Gebruikers kunnen de beveiliging tegen lage oplaadtemperaturen (℃) en het herstel bij lage oplaadtemperaturen (℃) naar eigen behoefte instellen op de pagina met parameterinstellingen van de APP. Wanneer de door de beveiligingskaart verzamelde temperatuurgegevens lager zijn dan de ingestelde beschermingswaarde voor lage oplaadtemperaturen, sluit de beveiligingskaart het opladen af en schakelt het opladen weer in wanneer de temperatuur weer hoger is dan de ingestelde herstelwaarde voor lage oplaadtemperaturen. Gebruikers in extreem koude gebieden in de winter wordt aangeraden de verwarmingsfunctie te kiezen om de batterijcel beter te beschermen.

Noodschakelaar (Emergency switch):
De beveiligingskaart is uitgerust met de standaard noodschakelfunctie.
Wanneer de gebruiker het apparaat normaal gebruikt en er zich problemen voordoen zoals oververhitting, overontlading, overlading en een defecte string, schakelt de beveiligingskaart het laden en ontladen gedurende 30 minuten tegelijkertijd in nadat de noodschakelaar op de BMS-bedieningspagina in de APP is geopend, waardoor de gebruiker over een noodgebruikstijd beschikt.
Als tijdens dit proces de spanning van de afzonderlijke cel de automatische uitschakelspanning heeft bereikt, schakelt de beveiligingskaart het laden en ontladen gedurende 30 minuten tegelijkertijd in.
De beveiligingsplaat blijft ook werken tot het einde van de noodschakelaar cyclus van 30 minuten (instelbaar) om gevaarlijke situaties, zoals pech onderweg, te voorkomen.

Intelligente slaap (Intelligent sleep):
De beveiligingskaart is standaard uitgerust met een intelligente slaapfunctie en gebruikers kunnen ervoor kiezen om de BMS-besturingspagina van de APP naar eigen behoefte te openen of te sluiten.
Het doel van deze functie is om de beveiligingskaart te sluiten wanneer deze in stand-by staat (de laad- en ontlaadstroom is gedurende 26 opeenvolgende uren minder dan 1 A) om het energieverbruik van de beveiligingskaart zelf ten opzichte van de batterij te verminderen.
Wanneer de gebruiker deze opnieuw wil activeren, kan de knop worden geactiveerd of kan de lader worden geactiveerd.

Communicatie functies:
De beveiligingskaart is uitgerust met CAN- en RS485-communicatie.
De standaard communicatiesnelheid van CAN-communicatie is 250K. Gebruikers kunnen het overeenkomstige protocol selecteren in de Extreme Space-app op basis van hun omvormermerk en specifieke specificaties.
Tegelijkertijd zijn er twee RS45-communicatie-interfaces, waarvan RS485-1 wordt gebruikt voor communicatie met omvormers en andere instellingen, en gebruikers kunnen het overeenkomstige protocol in de Extreme Space-app kiezen op basis van hun eigen omvormermerk en specifieke specificaties. RS485-2 Parallelle uitgang Twee poorten worden gebruikt om batterijpakketten parallel aan te sluiten op de bovenste computer om batterijstringinformatie te bekijken. De standaard baudrate is 115200.
De beveiligingskaart kan het communicatieadres instellen door de DIP-schakelaar in te stellen en de gegevens van alle accu’s opvragen via de bovenste polling. Het adresbereik is 0 tot 15.

Functie voor het beperken van de laadstroom:
De beveiligingskaart is standaard uitgerust met een functie voor het beperken van de laadstroom.
Gebruikers kunnen de continue laadstroom (A), de vertraging bij overbelasting (S) en de ontgrendelingstijd bij overbelasting (S) instellen in de Extreme Space-app, afhankelijk van hun eigen batterijcapaciteit en laadstroom.
Wanneer de batterij wordt overbelast, wordt de functie voor het beperken van de stroom gestart en blijft de laadstroom constant op ongeveer 10 A om de batterij te beschermen.