DVCC betekend: Distributed Voltage and Current Control

Door DVCC in te schakelen, verandert een GX-apparaat van een passieve monitor in een actieve controller. De beschikbare functies en effecten van het inschakelen van DVCC zijn afhankelijk van het gebruikte accutype. Het effect hangt ook af van de geïnstalleerde Victron-componenten en hun configuratie. Twee voorbeelden:

Beheerde CAN-bus accu’s: In systemen met een beheerde CAN-bus BMS accu ontvangt het GX-apparaat een laadspanningslimiet (CVL), laadstroomlimiet (CCL) en ontlaadstroomlimiet (DCL) van die accu en geeft deze door aan de aangesloten omvormer/laders, zonneladers en Orion XS. Deze schakelen vervolgens hun interne laadalgoritmen uit en doen gewoon wat de accu hen opdraagt.

Loodzuuraccu’s: Voor systemen met loodzuuraccu’s biedt DVCC functies zoals een configureerbare laadstroomlimiet voor het hele systeem, waarbij het GX-apparaat de omvormer/lader actief beperkt als de zonneladers al op vol vermogen opladen, evenals Shared Temperature Sense (STS) en Shared Current Sense (SCS).

DVCC-effecten wanneer er meer dan één Multi/Quattro is aangesloten

Alleen de Multi/Quattro (dit kan één apparaat zijn, of meerdere tegelijk geconfigureerd voor drie-/splitfase en parallel) die op de VE.Bus-poort zijn aangesloten, worden via DVCC aangestuurd. Extra systemen, aangesloten op het GX-apparaat via een MK3-USB, worden niet via DVCC aangestuurd en laden en ontladen volgens de configuratie van die units.

Dit geldt voor alle typen systemen met DVCC ingeschakeld. Bijvoorbeeld een systeem zonder beheerde (CAN-Bus) accu en dat alleen de DVCC-laadstroomlimiet gebruikt: die laadstroomlimiet geldt alleen voor de Multi of Quattro die is aangesloten op de VE.Bus-poort.

Het volledige DVCC document staat Hier

===================================================

Wat filmpjes over DCC:
https://www.youtube.com/watch?v=HomNeo9XNFU
Andy van Off-Grid Garage
Overview and Demonstration of Victron Energy DVCC